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Volvo FMX MAX

Máxima capacidad

Volvo FMX MAX

Máximo rendimiento

Algunas tareas deben realizarse a la perfección, incluso cuando las condiciones son difíciles. El nuevo FMX MAX fue diseñado para superar todos los límites. Es más seguridad, más ahorro y mayor productividad para tu negocio.

Para facilitar la operación en terrenos difíciles, cuenta con sistema de control de tracción, el que garantiza una mayor eficiencia y seguridad, incorporando características como bloqueo automático del diferencial y control de tracción off-road. Todo especialmente desarrollado para operaciones en terrenos resbaladizos, como la minería.

Potencia a medida para su tarea

El FMX MAX cuenta con motor Volvo de 13 litros, de hasta 540 hp y caja I-Shift todoterreno de sexta generación, con marchas superreducidas.

El control de la caja I-Shift combina utilidad, ergonomía y permite la selección de modos de conducción. Además de los modos económico, estándar y de desempeño, viene con modo todo terreno. Son softwares creados especialmente para cada aplicación, como construcción y minería.

Personalizado para tu productividad

La nueva suspensión trasera permite una capacidad de carga vertical de 38 toneladas. La suspensión delantera tiene muelles de 4 hojas cada uno, con una capacidad de hasta 20 t. Esto significa 58 t de peso bruto total en un 8×4.

Chasís reforzado. El chasís de acero especial, también está más reforzado, con un travesaño de hierro fundido y nuevos soportes de suspensión. Además, cuenta con nuevos ejes Volvo, con mayor capacidad de tracción y carga vertical. Están diseñados para cargas elevadas en las condiciones más severas, con máxima durabilidad y robustez. El conjunto del tren de fuerza tiene una capacidad de tracción de 225 toneladas.

Aspectos Destacados del Nuevo Volvo FMX MAX

Máxima seguridad

Para garantizar una mayor seguridad, el FMX MAX viene de serie con el freno motor VEB de 510 hp y el retardador hidráulico que, en conjunto, ofrecen una fuerza de frenado total superior a 1100 hp. También, tiene el paquete de seguridad EBS Electronic Brakes de fábrica. Aumenta la capacidad de frenado en un 8%, además de aportar atributos como el control de tracción y la asistencia de arranque en rampa. El freno de estacionamiento también se ha reforzado y tiene activación automática.

El mejor entorno

El FMX Max nace con la nueva cabina FMX, diseñada para brindar lo que los conductores más necesitan. Una cabina espaciosa y fácil de limpiar, que tiene varios compartimentos de almacenamiento para una mayor organización. El asiento del conductor tiene suspensión neumática y varios ajustes. Junto con un volante ajustable y ergonómico, garantiza un entorno perfecto para el conductor.

Máxima visibilidad

Tener la máxima visibilidad es de suma importancia para una operación segura. Los altavoces delanteros y los espejos retrovisores están diseñados para minimizar los puntos ciegos. Las ventanillas laterales se bajan y la gran zona frontal acristalada aumenta el campo visual del conductor. Una cámara en el lado del pasajero cubre un área amplia de ángulo muerto lateral. Otras siete cámaras se pueden colocar, según la necesidad de la operación.

Exterior

CABINA

La cabina fue diseñada para las duras condiciones de minería y construcción.

 

PARACHOQUES

El robusto parachoques delantero construido en 3 partes, tiene un amplio ángulo de ataque y está libre del suelo.

PROTECTOR CÁRTER

El protector del cárter preserva las partes inferiores del motor y es indispensable en operaciones todoterreno, aumentando la durabilidad y disponibilidad.

 

PASADOR DE REMOLQUE DELANTERO

El pasador de remolque delantero es de fácil acceso. Centralizado y equipado con un travesaño de hierro fundido, facilita el funcionamiento en condiciones severas.

 

ESCALERA LATERAL

La escalera lateral de la cabina permite controlar e inspeccionar el implemento y la carga de una forma más fácil y práctica, sin bajar de la cabina.

Interior

MÁXIMA COMODIDAD

La cabina del FMX MAX ofrece comodidad, visibilidad y seguridad que supera todas las exigencias de la normativa vigente.

ESCOTILLA DE ACERO

La escotilla del techo está hecha de acero reforzado y también sirve como salida de emergencia.

PANTALLA DIGITAL

El panel de instrumentos tiene una pantalla digital de alta resolución. Con una interfaz intuitiva, el conductor puede cambiar entre diferentes vistas, según sea necesario.

CENTRO MULTIMEDIA

El centro multimedia proporciona información del vehículo, datos de conectividad, visualización de cámaras y control del sistema de sonido.

El Volvo FMX MAX es un camión de construcción aún más robusto y te facilita las tareas más difíciles, tanto en carretera como en terrenos irregulares. Adáptalo a tus necesidades y a las condiciones a las que te enfrentarás.

¿Por qué elegir un camión fmx?

Diseñado para superar los límites.
Nueva suspensión trasera con capacidad de carga vertical de 38 toneladas.
Suspensión delantera con muelles de 4 hojas cada uno y capacidad de 20 t. (58 t de peso bruto total en un 8x4).
Chasís de acero especial más reforzado, con travesaño de hierro fundido y nuevos soportes de suspensión.
Tren de fuerza tiene una capacidad de tracción de 225 toneladas.
Freno motor VEB de 510 hp y retardador hidráulico (fuerza de frenado total superior a 1100 hp.).
Paquete de seguridad EBS Electronic Brakes de serie, aumenta la capacidad de frenado en un 8%, control de tracción y asistencia de arranque en rampa.
Activación automática del freno de estacionamiento.
Nuevo sistema de control de tracción: bloqueo automático del diferencial y control de tracción off-road.
Motor Volvo de 13 litros de 540 hp y cajas I-Shift todoterreno de sexta generación, con opción de marchas superreducidas.
Pantalla digital de alta resolución, centro multimedia y hasta 8 cámaras para más visibilidad.

Potencias:

540 CV

Motor 13 litros:

540 CV
Cabina en 1 tamaño.
Chasís flexible para el montaje de la carrocería.

Transmisiones:

I-Shift con marcha superreducidas.
Ejes de gran capacidad de carga.
Adaptado para todo tipo de faena.
Chasis flexible para el montaje de la carrocería.

Más carga en carretera:

Chasis incluye una variedad de componentes
y suspensiones para adaptarse a diferentes necesidades.

OPCIONES DE CABINA Volvo FMX MAX

Cabina diurna

Cabina diurna

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